Progettato con un unico pannello superiore e un'innovativa costruzione delle dita, contribuisce a ridurre l'eccesso di materiale nelle dita e il

peso totale del guanto.

La costruzione dei polpastrelli con taglio a scatola offre un design senza forchettature sull'anulare e sul medio,

con il risultato di un guanto anatomicamente ottimizzato per un cockpit ristretto.

Zone ergonomiche stampate in silicone sul palmo per migliorare la presa.

Polsino dritto e aderente, esteso con polso elasticizzato per facilitare la calzata e garantire una vestibilità sicura.

Certificato secondo lo standard di omologazione FIA 8856-2018 aggiornato.